Elbiler er kommet for at blive. De er miljøvenlige og stillegående. Samtidig er de ofte billigere i drift end benzin- og dieselbiler. Men de er ikke immun over for uforudsete udgifter – tværtimod kan reparationer på visse elbilsdele blive meget dyre. Det er en virkelighed, flere danske elbilejere allerede har mødt, og som TV 2 for nylig har sat fokus på.
Denne guide er til dig, der ejer eller overvejer at købe en elbil. Vi gennemgår, hvordan du bedst beskytter dig mod uventede regninger – og hvordan du med simple valg kan skabe tryghed i din økonomi.
Derfor kan elbiler give store regninger
Selvom elbiler har færre bevægelige dele end traditionelle biler, er de stadig komplekse maskiner. De mest almindelige og dyre problemer opstår typisk, når bilens garanti er udløbet. Især elektronik, elmotor og batterisystem kan være kostbare at reparere. I nogle tilfælde har danske elbilejere måttet betale op mod 70.000 kr. for reparation af batterikomponenter.
1. Kend din fabriksgaranti og brug den rigtigt
- Bilen generelt: Ofte 2-5 år / 100.000-150.000 km
- Batteriet: Typisk 8 år / 160.000 km
Tjekliste:
- Gem alle servicekvitteringer
- Følg bilens serviceplan til punkt og prikke
- Undgå at springe service over – selv hvis bilen virker fint
2. Udvidet garanti og reparationsforsikring – en ekstra sikkerhed
Det er en forsikring, der dækker uforudsete skader på bilens vigtigste komponenter – som motor, elektronik og drivlinje. Nogle dækker også batteriet og ladeboksen.
- FDM Reparationsforsikring: Dækker pludselige tekniske fejl. Ingen selvrisiko.
- Topdanmark Mekanisk Skade: Op til 25.000 kr. pr. år. (Batteri ikke inkluderet)
- Cover Forsikring: Garantiforsikring med dækning svarende til nybilsgaranti
3. Serviceaftale eller værkstedsabonnement – en tryghedsløsning
- Via Biler: Serviceaftale fra 149 kr./md.
- Sand Jensen Automobiler: Fra 249 kr./md.
4. Cargarantier – ekstra dækning ved brugtkøb
- Elektriske og elektroniske komponenter
- Elmotor og drivlinje
- I visse aftaler: Batterisystem
5. Elbilforsikringer med el-specifik dækning
- If Forsikring: Dækker batteri og hjemmelader med 0 kr. selvrisiko
- LB Forsikring: Dækker kortslutning i batteriet (op til 30.000 kr. i de første 8 år)
- Gjensidige: Dækker skader på batteri, ladekabel og ladeboks
6. Overvej leasing som alternativ
- Fuld service inkluderet
- Ingen økonomisk risiko for pludselige reparationer
Dog er det vigtigt at være opmærksom på, at leasingaftaler ofte har begrænsninger, fx i forhold til kilometer og slid, som kan medføre ekstraomkostninger ved aflevering.
7. Små tips, der giver stor tryghed
- Tænk som en bilejer, ikke som en forbruger: Prioritér langsigtet tryghed over kortsigtet besparelse.
- Gem dokumentation: Det gør garantisager nemmere.
- Følg med i softwareopdateringer: De kan forbedre batteriydelse og forhindre fejl.
Sådan gør du nu: Find den rigtige løsning til din elbil
At eje eller købe en elbil er en investering – både i fremtiden og i din dagligdag. Men du behøver ikke stå alene med risikoen.
Det tager kun et øjeblik at få overblik – og det kan i sidste ende spare dig for tusindvis af kroner i reparationer.
FAQ: Ofte stillede spørgsmål
Hvad dækker en reparationsforsikring til elbil?
En reparationsforsikring dækker typisk motor, elektronik og drivlinje – og i nogle tilfælde batteri og ladeboks, afhængig af udbyderen.
Hvad er forskellen på fabriksgaranti og cargarantie?
Fabriksgaranti er fra producenten, mens cargarantie er en forlænget garanti, ofte solgt af forhandlere, der dækker efter nybilsgarantien udløber.
Kan jeg tegne en garanti, hvis jeg køber brugt elbil?
Ja, mange forhandlere og forsikringsselskaber tilbyder garantier eller reparationsforsikringer til brugte elbiler, fx gennem CarGarantie.
Er serviceaftaler pengene værd?
Ja, især hvis du vil undgå uforudsete udgifter. De dækker typisk eftersyn og sliddele og kan give dig fuld overblik over bilens driftsudgifter.